Грузовики и дороги:
новая реальность

Кризис, вызванный пандемией коронавируса, сломал привычные взаимосвязи и устоявшиеся методы работы, заставил всех стремительно меняться. По словам Министра транспорта Российской Федерации, Дитриха Е. И., перевозка грузов автомобильным транспортом за март-апрель внутри страны упала на 29%.

С глобальными катаклизмами бизнес сталкивался и раньше, и лидеры научились действовать в форс-мажорных ситуациях. Мы аккумулировали опыт ведущих участников грузового автотранспортнтного рынка, банковской отрасли, лизинговых компаний, а также сопутствующих бизнесу сфер, и создали мероприятие, направленное преодоление финансовых сложностей в новых рыночных обстоятельствах. Как будет развиваться рынок грузовых автоперевозок? Как будет происходить финансовая поддержке грузовой автотранспортной отрасли? На чем можно и нельзя экономить в период кризиса? Как реализуются национальные проекты о осуществляется внедрение инноваций? Ответы на эти и другие вопросы участники получат в рамках данного мероприятия.

• Бизнес и банки: финансовая поддержка в текущих условиях;
• Программы льготного лизинга;
• Обновление автопарка в современных реалиях;
• Налоговые меры поддержки бизнеса в период пандемии коронавирусной инфекции;
• Снижение издержек, оптимизация расходов, инвестиции в технологии: на чем можно и нельзя экономить?
• Страхование рисков бизнеса в условиях пандемии.
• Ход реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»;
• Управление инновациями в дорожном хозяйстве.

В настоящее время грузоперевозки играют ключевую роль в борьбе с пандемией, и в ближайшем и среднесрочном будущем они будут играть не менее важную роль в восстановлении мировой экономики. Разумно предположить, что трансформация транспорта после COVID-19 будет включать и в себя последние достижения из других областей, например IT, и решения по существенной оптимизации затрат, а также подтолкнёт к реализации и принятию ряда инициатив на государственном уровне. Особенности нового транспорта после COVID неясны, но говорить о них стоит уже сейчас. Профессиональный диалог и качественная экспертиза помогут сейчас быть в курсе важных тенденций и сформировать представление о развитии событий в будущем, чтобы своевременно выстроить эффективную стратегию действия во время кризиса и после его преодоления.

• Влияние цен на топливо на экономическую эффективность рынка грузовых автоперевозок;
• Текущее состояние рынка моторного топлива;
• Переоборудование транспорта, господдержка;
• Статистика эффективности перевода автопарка на ГМТ (СПГ, КПГ);
• Снижение операционных затрат. Практический опыт применения ГМТ, примеры внедрения.
• Топливная инфраструктура и перспективы ее развития.

Плодотворное государственное регулирование, которое не сдерживает развитие рынка, а работает на его опережение, возможно только при тесном взаимодействии государственных регулирующих органов и представителей бизнеса. В рамках данного мероприятия состоится диалог заинтересованных сторон по стратегически важным вопросам.

• Текущая ситуация и вызовы, стоящие перед развитием отрасли грузовых автоперевозок в России. Посткризисное регулирование;
• Законодательство по внедрению электронного документооборота на автомобильном транспорте;
• Регулирование порядка весогабаритного контроля ТС;
• Цифровая платформа транспортного комплекса: гармонизация цифровых решений, правового регулирования и возможные риски;
• Экосистема цифровых транспортных коридоров Евразийского союза: текущая ситуация и перспективы для бизнеса;
• Меры поддержки отрасли в условиях пандемии.

Оценка ведущих отраслевых экспертов свидетельствует о том, что в ситуации радикальной трансформации бизнеса инновационные технологии могут способствовать преодолению кризиса и открывают возможности для будущего развития. Глобальный рынок передовых технологий сейчас становится особенно востребованным, поэтому мы активно работаем над реализацией онлайн-конференции «Информационные технологии в грузовой автомобильной и дорожной отрасли в новых экономических реалиях».

• Внедрение электронного документооборота;
• Цифровая платформа транспортного комплекса;
• Электронная транспортная накладная;
• Электронные путевые листы;
• Электронные спецразрешения на перевозку;
• Смарт-контракты;
• Смарт-страхование;
• Телемедицина;
• Мобильный офис в масштабах предприятия.

Кризис, вызванный пандемией коронавируса, сломал привычные взаимосвязи и устоявшиеся методы работы, заставил всех стремительно меняться. По данным АСЕА, в Европе за I квартал года было продано на 60% меньше автомобилей. Уже с середины апреля производство повсеместно восстанавливается, но существенно сократился спрос на грузовые автомобили как в сегменте малотоннажного транспорта, в связи с тяжелым ударом по малому и среднему бизнесу, так и в сегменте крупнотоннажного транспорта. В марте продажи новых грузовиков в России упали на 18%, а в апреле они рухнули почти на 33%.

С глобальными катаклизмами бизнес сталкивался и раньше, и лидеры научились действовать в форс-мажорных ситуациях. Мы аккумулировали опыт компаний, которые научились реагировать на сложности и действовать в новых рыночных обстоятельствах. Как будет развиваться рынок грузовых автоперевозок? Есть ли области, которые в следствии пандемии напротив нуждаются в расширении парка ТС? Какие типы грузовых ТС будут наиболее востребованы после кризиса? Как ситуация с распространением вируса повлияет на изменения в конструкциях/технологиях наполнения грузовых ТС? Будет ли поддержка со стороны государства? Как организована удаленная работа над управлением автопарка у крупнейших игроков? Есть ли место для новых технологий в преодолении кризиса? Ответы на эти и другие вопросы участники получат в рамках данного мероприятия.

• Рынок грузовой техники в условиях экономического кризиса и пандемии коронавируса;
• Настоящее и будущее технологического развития грузовых автомобилей и оборудования;
• Финансовый аспект деятельности грузового автомобильного транспорта: кредит, лизинг, трейд-ин;
• Влияние на рынок повышения ставок утильсбора
• Транспортный налог на грузовую технику Евро-3;
• Сервисные станции по обслуживанию грузовых автомобилей;
• Удаленное управление автопарком;
• Новые технологии в условиях неопределенности и быстрых изменений.

От того, насколько эффективной и качественной будет работа автомобильных перевозчиков и состояние инфраструктуры, во многом зависит и вся экономика страны в целом. Именно поэтому мы считаем необходимым проведение серии онлайн-мероприятия «Грузовики и дороги: новая реальность». Оценка ведущих отраслевых экспертов свидетельствует о том, что в ситуации радикальной трансформации бизнеса инновационные технологии могут способствовать преодолению кризиса и открывают возможности для будущего развития. Глобальный рынок передовых технологий сейчас становится особенно востребованным, поэтому тема развития технологичных решений является неотъемлемой частью онлайн-мероприятия. Как будет развиваться рынок грузовых автоперевозок? Как будет происходить финансовая поддержке грузовой автотранспортной отрасли? На чем можно и нельзя экономить в период кризиса? Как реализуются национальные проекты о осуществляется внедрение инноваций? Ответы на эти и другие вопросы участники получат в рамках данного мероприятия.

Аудитория: 1000+. Представители руководства автотранспортных предприятий и компаний, логистических операторов, грузоотправителей, органов госрегулирования, профильных общественных объединений и ассоциаций, поставщиков автотехники и комплектующих, поставщиков ИТ-решений, научных институтов, эксперты отрасли.


Ключевые темы мероприятия:

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ В УСЛОВИЯХ ПАДАЮЩЕГО РЫНКА

• Трансформация бизнес-процессов как ответная реакция на кризис. Где искать потенциал оптимизации расходов с целью повышения экономической эффективности?
• Каких изменений следует ожидать в логистике перевозок? Увеличатся ли объемы складских запасов, сократится ли длина цепочек поставок?
• Как страховые компании работают с заказчиками и перевозчиками в условиях нестабильной экономической среды?
• Как выстраивают стратегию развития дилеры грузового автотранспорта?

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ НОВЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ РЕАЛИЯХ

• Какие информационные технологии способные повысить эффективность процессов?
• Как влияние кризиса способствует внедрению важных технологичных решений и продуктов?
• Как отразится кризис на роботизации отрасли?
• Внедрение цифровой платформы транспортного комплекса, электронного документооборота, электронной транспортной накладной, электронного путевого листа, смарт-контракты, смарт-страхование, телемедицина.

АДАПТАЦИЯ К НОВЫМ РЕАЛИЯМ ЛОГИСТИКИ ДЛЯ E-COMMERCE

• Перераспределение рынка в сторону e-commerce: как удалось справиться с увеличенным спросом, какие новые направления введены, как перестроили деятельность?
• Логистический аутсорсинг: преимущества и недостатки;
• Для кого из перевозчиков кризис стал источником новых возможностей?
• Автоматизация, сервисы, электронные платформы, потребительские предпочтении в логистике для e-commerce;

ФИНАНСОВЫЕ АСПЕКТЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОТРАСЛИ В УСЛОВИЯХ ПАНДЕМИИ

• Как отразится кризис на будущем отрасли? Можно ли ожидать, что он даст рынку новые возможности, решения, игроков?
• Каковы особенности международных перевозок в условиях роста курса и падения цен на нефть?
• Бизнес и банки: финансовая поддержка в текущих условиях. Программы льготного лизинга;
• Налоговые меры поддержки бизнеса в период пандемии коронавирусной инфекции;

Изменения во время глобального локдауна и экономического спада коснулись миллионов потребителей: у них появились новые потребности и способы их удовлетворения. Этот кризис можно назвать «моментом истины» для онлайн индустрии: карантин и удаленный режим работы буквально подтолкнули обычно консервативного потребителя к электронной коммерции. В рамках данной сессии эксперты обсудят основные триггеры и перспективы развития рынка e-commerce, трансформацию бизнес процессов, новые сервисы, электронные платформы и потребительские предпочтения.

• Рынок e-commerce в России во время эпидемии: состояние, тенденции и перспективы;
• Трансформация бизнес процессов как ответная реакция на кризис;
• Как отразится кризис на роботизации отрасли?
• Логистический аутсорсинг: преимущества и недостатки;
• Перераспределение рынка в сторону e-commerce: как удалось справиться с увеличенным спросом, какие новые направления введены, как перестроили деятельность?;
• Как отразился кризис на международной доставке?
• Доставка в регионы: особенности, проблемы и пути решения;
• Услуги fulfillment: работа с маркетплейсами;
• Сокращения времени доставки: возможности и препятствия;
• Автоматизация, сервисы, электронные платформы, потребительские предпочтении в логистике для e-commerce;
• Точки самовывоза во время пандемии: особенности работы;
• Как отразится кризис на будущем отрасли? Можно ли ожидать, что он даст рынку новые возможности, решения, игроков?